Cómo estacionar en reversa en un puesto

Entrar de reversa parece al revés, pero en realidad es más fácil que entrar de frente: las ruedas que giran van adelante, así que el carro pivota hacia el puesto. Y sales de frente, viéndolo todo.

¿Por qué entrar de reversa?

Salir es la parte riesgosa: peatones y tráfico. Si entras de reversa, sales de frente con buena visión. Además cabes en puestos más estrechos, porque la parte trasera gira en un círculo más pequeño.

El método

1. Pasa el puesto

   Avanza por el pasillo a unos 1,5 m de los carros parqueados. Pasa el espacio hasta que tu parachoques trasero quede un puesto más allá.

2. Detente y pon reversa

   Detente por completo. Revisa espejos y puntos ciegos. Pon la direccional hacia el puesto.

3. Todo el volante

   Retrocede despacio y gira todo el volante hacia el puesto. Mira el espejo de ese lado: el carro vecino debe pasar con espacio de sobra.

4. Mira ambas líneas

   Mientras el carro gira, las líneas del puesto aparecen en ambos espejos. Mantén igual la distancia a cada línea.

5. Endereza

   Cuando el carro quede paralelo a las líneas, endereza el volante y retrocede recto.

6. Detente al fondo

   Detente cuando la parte trasera esté cerca del fondo del puesto (la línea roja de la cámara o los sensores ayudan) y deja el volante recto.

Errores comunes

• No pasar lo suficiente el puesto: el carro entra torcido y toca al vecino.
• Mirar solo la cámara: la esquina delantera se abre. Mira también adelante.
• Enderezar tarde: el carro queda torcido. Endereza apenas quede paralelo.